Jakarta (primedailydigest.com) – Produsen otomotif Jepang Mazda yang bekerja sama dengan Changan di Cina, secara resmi meluncurkan EZ -60 Sport Utility Vehicle (SUV) di Shanghai Auto Show 2025.
Carnewschina pada hari Minggu melaporkan bahwa peluncuran kendaraan disambut dengan sangat positif oleh konsumen di Cina, yang dibuktikan dengan perintah yang mencapai 10.600 unit hanya dalam 48 jam.
Mazda EZ-60 dibangun di atas platform EPA Changan yang sebelumnya juga digunakan oleh Deepal S07, sehingga Mazda di Cina menyajikan dua pilihan elektrifikasi yang dapat disesuaikan oleh konsumen lokal.
Varian dengan jangkauan yang lebih luas menggabungkan mesin 1,5 liter 72 kW (berfungsi hanya sebagai generator) dengan motor listrik 190 kW dan baterai lithium-fosfat 31,73 kWh dengan kisaran 160 km.
Hanya saja perusahaan belum secara resmi merilis detail untuk versi yang sepenuhnya listrik meskipun banyak orang berpikir jangkauan untuk versi listrik penuh akan sangat kompetitif.
Kendaraan ini telah menerapkan kabin teknologi digital pertama yang didukung oleh layar ultra lebar 5K 26,45 yang mengintegrasikan panel instrumen, sistem infotainment, dan kontrol iklim.
Mazda juga telah meminimalkan keberadaan tombol fisik untuk memberikan interaksi sentuhan dan suara seperti kendaraan modern saat ini. Penumpang belakang juga diberi layar sentuh untuk mengelola kenyamanan dan pengaturan media.
EZ-60 menawarkan ruang kargo 350 liter, yang dapat diperluas hingga 2.036 liter, dengan kursi belakang terlipat.
Model yang sepenuhnya listrik ini memiliki bagasi depan 126 liter. Kompartemen tambahan ditempatkan di semua kabin untuk penggunaan sehari -hari.
Dalam hal dimensi, EZ-60 memiliki panjang 4.850 mm, lebar 1.935 mm, dan tinggi 1.620 mm, dengan jarak sumbu roda 2.902 mm.
Desain eksterior mencakup lampu berjalan siang hari LED yang ramping, kisi -kisi depan ditutup, dan jendela belakang yang menonjol tajam dengan lampu belakang lebar.
Untuk memenuhi kenyamanan dan keamanan selama mengemudi, EZ-60 dilengkapi dengan sembilan kantong udara sebagai standar dan juga dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi L2 yang didukung oleh lima kamera HD, radar gelombang lima milimeter, dan dua belas sensor ultrasonik.
Sistem keamanan baterai yang dikembangkan bekerja sama dengan CATL dan CALB-termasuk delapan lapisan perlindungan dan telah direkayasa untuk memenuhi atau melampaui standar peraturan Cina pada tahun 2026.
Baca juga: spesifikasi dan jarak tempuh Mazda EZ-60 yang diungkapkan sebelum meluncur
Penerjemah: Ketua Rohman
Editor: Iskandar Zulkarnaen
Hak Cipta © primedailydigest.com 2025