Jakarta (primedailydigest.com) – Kementerian Industri dan Teknologi Informasi (MIIT) Cina, secara resmi memiliki peraturan baru yang cukup ketat untuk penggunaan teknologi mengemudi otonom karena banyak masalah yang disebabkan oleh kendaraan seperti yang dilaporkan oleh Carnewschina pada hari Jumat.
Dalam peraturan ini, pejabat MIIT yang bertemu dengan berbagai pemain industri pada 16 April, telah menggambarkan batas komprehensif dalam dokumen yang telah beredar. Pedoman baru ini menargetkan beberapa bidang utama pengembangan dan pemasaran kendaraan otonom.
Dalam pedoman ini, MIT telah melarang praktik standar industri yang menggunakan program pengujian beta “pengguna perintis”.
Pejabat menyatakan pengujian publik itu, baik dengan ribuan atau puluhan ribu pengguna, harus melalui saluran perjanjian resmi.
Baca Juga: Kendaraan Otonomi L4 Gac Aion & Didi Siap diproduksi secara massal pada akhir 2025
Baca Juga: Li Auto mendesak standardisasi istilah untuk pengemudi otonom di Cina
Ini untuk menghindari cara yang sama dilakukan dengan pengujian ponsel cerdas, di mana produsen mobil merekrut adopsi awal untuk menguji dan memberikan umpan balik tentang fitur mengemudi otonom baru.
MIT juga telah melakukan aturan baru yang terkait dengan pemasaran yang menggunakan istilah “mengemudi otomatis”, “mengemudi otonom”, “mengemudi pintar”, atau “mengemudi pintar canggih”.
Sebaliknya, mereka harus menggunakan “mengemudi dengan bantuan l (angka)” dan mereka harus benar -benar mematuhi klasifikasi tingkat otomatisasi.
MIT juga memiliki aturan baru dalam hal operasi tanpa pengawasan pengemudi seperti layanan parkir valet, satu panggilan souch, dan fitur kontrol panjang -ini secara resmi dilarang.